info@prompoint.ru
Немецкая компания Siemens является одни из мировых лидеров в производстве электротехники, в том числе и электродвигателей.
Линейка асинхронных двигателей Siemens:
Электродвигатели Siemens серии 1LA9, как и 1LA7 – это трехфазные низковольтные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором в алюминиевом корпусе, предназначенные для привода промышленных устройств различного назначения в условиях умеренного климата. Двигатели 1LA9, при одинаковых типоразмерах с двигателями 1LA7, имеют несколько большую номинальную мощность за счет оптимизации конструкции. Серия 1LA9 – это трехфазные асинхронные электродвигатели повышенной мощности. Двигатели Siemens серии 1LA9 имеют три обмотки статора, сдвинутые в пространстве на 120°, к которым подключаются фазы электросети. Двигатели этой серии выпускаются до 160-го габарита и мощностью до 24,5 кВт.
Обозначение трехфазных электродвигателей Siemens серии 1LA9:
Каждая компания-производитель электротехнического оборудования маркирует свою продукцию в соответствии с внутренними стандартами компании, которые не противоречат международным правилам маркировки той или иной продукции. В соответствии с международными требованиями стандартизации и собственными стандартами компания Siemens маркирует производимые ею электродвигатели следующим образом. В маркировке присутствует две группы буквенно-цифровых комбинаций (1-я группа из 7 знаков, 2-я – 5 знаков). Если по условиям договора электродвигатель оснащается какими-либо дополнительными устройствами или в его конструкцию вносятся изменения, то об это сообщается при помощи дополнительная 13-ая буквенно-цифровая группа.
Первые 4 знака (2-е цифры и 2-е буквы) обозначают тип и серию электродвигателя (число скоростей, материал корпуса, КПД и т.д.). Следующие три знака (цифры) сообщают о габаритных размерах электродвигателя и длине выходного вала (короткий, средний или длинный). 8-й знак (цифра) сообщает число полюсов электродвигателя. 9-я и 10-я знаки (буквы) информируют об особенностях конструкции (стандартная, с постоянным моментом или вентиляторной нагрузкой, схемы переключения полюсов). 11-й знак (цифра) информирует о необходимых праметрах электрической сети и типе подключения. 12-й знак (цифра) сообщает об монтажном исполнении. При этом, кроме стандартных вариантов возможно заказать и специальное монтажное исполнение в зависимости от конструкции оборудования.
Дополнительная (13-я) группа знаков состоящая из буквы и двух цифр сообщает о вариантах защиты и подсоединения к электрической цепи, охлаждении, конструкции тормоза и особенностях конструкции электродвигателя Siemens.
|
Позиция |
Расшифровка |
Пример |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2.3. 4. |
Тип электродвигателя |
1LA7 - трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.6. |
Габарит |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7. |
Габарит |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8. |
Количество полюсов |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9. |
Конструкция |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10. |
Конструкция |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11. |
Напряжение, схема подключения, частота. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12. |
Монтажное исполнение |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Z |
Опции |
Возможные встраиваемые опции смотрите ниже. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТАБЛИЦА1.
Возможные встраиваемые опции электродвигателей SIEMENS.
|
Опция |
Описание |
|---|---|
|
А 11 |
Защита двигателя РТС - термисторами с 3 температурными датчиками для аварийного отключения |
|
А 12 |
Защита двигателя РТС - термисторами с 6 температурными датчиками для аварийного отключения и сигнализации |
|
А 23 |
Датчик температуры двигателя со встроенным термистором KTY 84-130 |
|
А 25 |
Датчик температуры двигателя со встроенными 2 термисторами KTY 84-130 |
|
М 72 |
Исполнение для Zone 2 прямое включение в сеть (Ex nA II T3) |
|
М 73 |
Исполнение для Zone 2 питание от частотного привода (Ex nA II T3) |
|
М 34 |
Исполнение для Zone 21 (IP65) прямое включение в сеть |
|
М 38 |
Исполнение для Zone 21 (IP65) питание от частотного привода |
|
М 35 |
Исполнение для Zone 22 (IP55) прямое включение в сеть |
|
М 39 |
Исполнение для Zone 22 (IP55) питание от частотного привода |
|
Н 57 |
Энкодер (HTL) |
|
Н 58 |
Энкодер (TTL) |
|
G 17 |
Принудительное охлаждение |
|
H 61 |
Принудительное охлаждение и энкодер (HTL) |
|
H 97 |
Принудительное охлаждение и энкодер (TTL) |
|
G 26 |
Тормоз и энкодер |
|
H 62 |
Тормоз и энкодер (HTL) |
|
H 98 |
Тормоз и энкодер (TTL) |
|
H 63 |
Тормоз и принудительное охлаждение |
|
H 64 |
Тормоз, и принудительное охлаждение и энкодер (HTL) |
|
H 99 |
Тормоз и принудительное охлаждение и энкодер (TTL) |
|
K 82 |
Ручной привод тормоза |
|
C 00 |
Питание тормоза 24 В постоянного тока |
|
C 01 |
Питание тормоза 400В, 50 Гц |
|
C 02 |
Питание тормоза 180 В постоянного тока (от ММ411-ECOFAST) |
|
G 50 |
Посадочное место установки датчика вибрации для контроля подшипников |
|
K 50 |
Исполнение IP 65 |
|
K 52 |
Исполнение IP 55 |
|
K 16 |
Второй рабочий конец вала (Стандартный) |
|
K 20 |
Подшипники для случая повышенной нагрузки на вал |
|
K 37 |
Малошумное исполнение для 2 полюсных двигателей, направление вращения по часовой стрелке |
|
K38 |
Малошумное исполнение для 2 полюсных двигателей, направление вращения против часовой стрелки |
|
K 45 |
Антиконденсатный подогрев 230 В |
|
K 46 |
Антиконденсатный подогрев 115 В |
|
К9, 10 |
Клемная коробка сбоку |
ТАБЛИЦА2.
В случае возникновение трудностей, с оптимальным подбором электродвигателей сименс, специалисты нашей компании окажут Вам квалифицированную помощь.